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在前段时间，三表的企鹅自媒体被营销平台利用的案例，其实也是个非常典型的案例，那样的营销内容平台可以赚取明显更多的广告收益，而作为所谓原创自媒体，如果只靠广点通养活，收益连人家零头的零头的零头都没有，我没夸张。以上，是很多内容平台广告分销都会遇到的问题，你说系统上有没有更好的方法，按照转化的方式会不会好一些，理论上会好一些，但有时候所谓转化也是很容易被羊毛党去快速伪造的。只有按佣金的模式才会更好的体现出流量价值，但问题来了，如果按照佣金模式，其实广告主也很容易隐藏收入，行话叫做扣量，老一代草根站长们一听都懂。说实话，没有多少流量资源愿意承接这种模式。前面提到，广告联盟是个平衡，一边是广告主，一边是流量主，如果你过于倾向维护广告主的利益，不好意思，流量资源都跑了。

李强在演讲中表示，年轻人有一个特别大的不同点，就是焦虑。“除了现在的80、70有很大的焦虑感，青年人有很大的焦虑感，需要实时掌控每件事在什么进程，做到什么程度，这个品牌跟我的友好度是什么，它需要得到及时的反馈和及时的掌控力。”以下为演讲实录：

有如此荒谬的“零和博弈”思维，怎么可能塑造正常的中美经贸关系？2、美方所强调的“公平贸易”真的公平吗？美国一些人主张的“公平”与“不公平”完全是站在一己私利的立场设定的，具有强烈的单边主义和利己主义色彩。“不公平贸易”已成为美国一些人推行霸权主义的万能工具，什么时候需要就什么时候拿出来，哪个国家强大了就扣在哪个国家头上。

李信燕认为，之前并不是没有这样做过，但资方最后却玩文字游戏做调整，最终工会只能吃闷亏，会坚持华航接受7小时改派3人才回来谈判的原因，就是因为认为这些航班都是疲劳航班，资方不该只用符合AOR规范来看，而是要回归飞行员疲劳本身。机师罢工事件波及1.2万名旅客、地勤，是整起事件中最被放大检视的地方，10日甚至出现第一线地勤人员出面反抗议，近百人在交通部门前高喊“华航员工、反对罢工”、“停止罢工、立即开工”，怒骂“不是只靠机师，飞机就能飞上天”，不过工会则质疑是被动员。

另一个原因则是投研人才的流失，尤其是2015年2月及6月王卫东与曹名长的先后出走，对新华基金造成了极大打击。根据Wind资讯，新华基金目前有基金经理18名，其中基金经理年限在3年以上的只有6人，占比33.33%。正因为如此，作为副总经理和投资总监的崔建波才不得不亲自上阵，同时管理8只基金。

目前人保集团正在推进人保香港资产转让，拟将其100%股权转让给人保资产，交易价格为5007.60万港元，后续将由人保资产对人保香港资产实施管理。人保集团称，该转让有利于集团资管业务的一体化。人保集团对投资板块的目标是，投资收益率持续覆盖负债成本，高于可比市场主体平均水平，且第三方业务成为价值增长极。