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中原证券研报观点认为：上半年，贝因美在三四线城市的销售策略得以很好地实施，渠道下沉较快，三四线城市的市占率由7.3%升至8.4%，已经与一二线持平，应该很快会超过一二线城市。2019年，贝因美调整经营战略，力争完成各项业务的布局，2020年，公司将进入全面发力的新阶段，争取实现快速增长。

汽车消费维权难主要表现在五大方面：经营者巧立名目，消费者辨识难；经营者不提供凭证，消费者取证难；产品质量出现纠纷，消费者鉴定难；经营者推诿扯皮，消费者协商难；维权涉及问题复杂，消费者投诉解决难。综合分析本次奔驰车事件及汽车消费领域的投诉问题，中消协有针对性地提出，汽车产品合格交付，是经营者的应尽义务。实践中，一些经营者向消费者交付不合格车辆，却以汽车三包规定为由拒绝承担退货责任或相应赔偿责任，有违法律规定。

业绩难言乐观不管与中信资管这出“罗生门”结果如何，国海富兰克林似乎都难以完全摆脱与违约债券的关联。同时，国海富兰克林旗下产品的业绩亦难以令投资者满意。根据Wind资讯提供的数据，剔除2018年成立的基金后，按不同份额分开计算，截至5月22日（下同）国海富兰克林旗下权益类基金（不含QDII）今年以来平均收益率为0.22%，27只基金份额中有13只录得负收益，占比近半。表现最差的是国富中证100B，收益率为-7.41%，在同类中的排名为5/6；国富金融地产A、国富金融地产C、国富成长动力的净值亦均跌去5%以上，在同类中的排名分别为1666/1746、1638/1746、487/575；此外，国富沪深300、国富弹性市值、国富中证100、国富新增长C、国富新增长A、国富健康优质生活、国富焦点驱动灵活配置在同类产品中的排名也均处于后1/2。

具体来说，在政府投资项目、政府采购和资金扶持等方面，对知识产权失信违法者作出限制。比如，侵犯知识产权构成犯罪的，三年内不得承接政府投资项目、不得参与政府采购和招标投标，不得申请政府扶持资金和表彰奖励。《条例（草案）》还将自然人、法人和非法人组织的知识产权失信违法信息纳入公共信用监管体系，公布特殊监管名单，接受社会监督；政府部门在提供行政管理服务时，应当查询了解相关对象的知识产权公共信用状况，并依法作出相应处理。

近期，公司发布的2019年第一季度报告显示，公司实现营业收入18.66亿元，同比增加1883.87%；归属于上市公司股东的净利润5.86亿元，上年同期亏损4103.51万元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.99亿元，上年同期亏损4181.92万元。

在2月11日的万达集团2019年新春团拜会上，王健林称，希望大家对今年困难估计足一点，办法计谋多一些，办法总比困难多，尽量把任务计划往前赶，努力完成集团年会制定的各项指标。此次的交易，也并非是苏宁第一次和万达之间的合作。在2017年12月份的苏宁战略发布会上，王健林就曾透露，从2018年开始，万达将和苏宁进行深度合作，包括三个方面：第一更多的门店的合作；第二方面就是万达为苏宁定制商业中心；第三是万达和苏宁在资本层面的宣布。